二零二零年，中小型客车的小轿车ADAS控制系统L1搭配率是17.4%，去年同期不断提升3.3个环比持续增长，L2搭配率16.2%，去年同期不断提升8.15个环比持续增长。202在一年，L2+开始变成各家电脑车企相互竞争的法律点，小鹏、蔚来、长城汽车、威马、广汽等接二连三推出了高级別一键驾驶员量产u盘型车。而前视控制系统作ADAS基本点配置单，搭配量和搭配率也将改变逐步持续增长。  

        一、国内主要自主品牌自动驾驶发展进程及规划

 

的来源：面向社会材质 处理           选择佐思汽研数据源，2021年国内 现代前视体系零件线量类似五百万辆，表中人工控制知名品牌为106.叁万辆，相比以往增速生长43.9%，占有比率做到21.4%；中外合资品牌为390.3万辆，相比以往增速生长68.0%，占有比率做到78.6% ；从零件线率看，2021年国内 现代前视体系纵向零件线率有26.4%，相比以往增速增强10.9个同期相比增长。表中，人工控制为16.1%，相比以往增速增强6.五个同期相比增长；中外合资品牌为32.0%，相比以往增速增强13.8个同期相比增长。  

        二、2019-2021年自主/合资品牌乘用车新车前视系统装配量及装配率

 

种类：佐思汽研           就随时升级看，去年中乘公务车前视体系裝配量低于十万套的的品牌顺序是红旗汽车（13.10万）、奇瑞汽车（12.9万）、非常非常吉利（12.2万）、领克（11.4万）、长城长城哈弗（10.5万）；裝配率靠前的顺序是很理想（100%）、蔚来（100%）、欧拉（67.9%）、WEY（67.2%）等。就四限图去看，西安长安、长城长城哈弗、非常非常吉利、奇瑞汽车交易转化高，裝配率低，根据新小车型裝配率提拔自己，估计未来的前视体系提拔自己空間辽阔。  

        三、2020年国内主要自主品牌乘用车前视系统装配量及装配率

 

来自：佐思汽研            分独立自主的车型看，党旗HS5前视体统配备工量（9.4万）和配备工率（99.5%）正处于遥遥一流社会价值，本车可做到L2级全半智能驱动，具备条件AEB自主汽车制动、SACC高阶巡航、行车道维持手游辅助等职能。在一汽党旗“旗偲”智能化网联新技术的战略的坚持助推下，党旗H9（L2.5级全半智能驱动）、党旗E-HS9（L3级全半智能驱动）等新汽车多地香港上市。结合党旗设计规划，202一年到2025年，将做到L三级满足量产和L5级示范校运作，2026年到2020年，将做到L5级全半智能驱动企业化。  

        四、2020年国内自主品牌TOP10车型前视系统装配量及装配率

 

由来：佐思汽研           就生产商商看，在国内乘私车茶叶整个市场的中，2025年电装、博世、地区、安波福等国外专业垄断整个市场的前视机系统90%之上比例，仅经纬度度F88体育 属于一家提名TOP10，市总额率3.6%。人工控制产品品牌乘私车茶叶整个市场的中，2025年TOP4茶叶整个市场的比例已超80%，进来博世总额43.3%，出现专业的地位；经纬度度F88体育 总额16.7%，排名第第一。           经伟F88体育 建成于2003-5年，重要的货品有前视装置、77GHZ亳米波声纳、ADAS操控器、行车员监视器装置、自动化停车装置、T-BOX等。中间前视主动的安全管理摄像机头是经伟F88体育 兼容合并Mobileye技术水平科研开发的的一款行车协助的货品。乘租车老企业重要一斜汽红旗轿车、上汽大通、一汽奔流、荣威、名爵、有利、江铃小车、江铃厢式货车小车。商租车域，重要老企业一斜汽改变、中国国家重汽和西安重汽等。确定客运部高速公路实验科研院提供统计资料的统计资料，截止日今年底经伟F88体育 选配LDW厢式货车（带领车俩）车形795款，位列首位。  

        五、2020年国内乘用车前视系统供应商市占率

 

来历：佐思汽研           要根据《智慧网联新汽年新技术开发计划图2.0》开发计划， 2025上半年国L2/L3主动汽年架驶新汽年将占50%，而且变现最一级主动汽年架驶新汽年在限量空间区域和某些场景设计的商务化选用。2030上半年国L2/L3主动汽年架驶新汽年将占70%，而且最一级主动汽年架驶新汽年进行普及率高于20%。凡此种种，重庆、郑州、吉林省等另一个区县还将智慧新汽年例入“十三四”开发计划。未来的发展，伴随新政策一直真正落地，甚至OEM ADAS控制系统化的短时间运输车，将直接性驱动在国内前视控制系统化的快些延长，平均2025年加装量将超出1500万套。   转发原因：佐思客车论述