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概述
车载网络通讯技术是汽车行业的基础技术,是软件定义汽车的基础。网络通信设计与网络测试目的是保证各个ECUs控制器之间一致性和正确性,是整车应用功能得以实现的基础。包括网络ECUs级通信设计、整车系统级通信设计、网络ECUs单部件测试、网络台架系统集成测试。传统的网络相关课程教学更多偏理论教学,缺少时间支撑,学生很难理解。
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以量产车型车载网络开发及验证经验为基础,结合教学要求推出向教学科研的车载网络系统开发及测试实验室,可覆盖以下内容:
- 电脑网络无线通信设计构思
- 单构件线上检查认可
- 软件级网路各种测试证实
- 配合教育教程
图2 通讯layout(示意向图)
网络通信设计
- CAN(FD)/LIN(系统软件、ECUs)
- Ethernet通信体统开发(体统、ECUs)
- 流量路由设置
- 无线通信系統模型制作
网络测试实验室方案
网络测试一般包含以下内容:
图4 EE网站重新化机系统自测综合解决方案(图示图)
- 单零件測試
结合汽车行业的网络测试需求,建立网络单部件搭建测试环境。基本的测试环境包括:可调电源、测试设备、示波器、总线干扰仪等。
单部件测试实验室能支持以下内容:
» CAN(FD)通信测试
» CAN(FD)网络管理测试
» UDS诊断测试
» Bootloader测试
» CAN(FD)-CAN(FD)网关路由测试
» SecOC测试
» E2E测试
» 以太网测试
图5 EE网络信息单安全装置测试方法方案设计(表示图)
- 体系集成系统软件测试
🐷 紧密结合车市场的数据微信网络数据公测市场需求,确立数据微信网络数据台架系统化公测工作氛围,证实整个车身ECUs掌控器级联后的整个车身数据微信网络数据工作氛围。主要的公测工作氛围主要包括:公测台架、可控电压、公测主设备、示波器、传输线抑制仪等。
台架测验实践室能支持软件接下来项目:
» CAN(FD)通信测试(系统)
» CAN(FD)系统网络管理测试(系统)
» UDS系统诊断测试(系统)
» Bootloader系统测试(系统)
» CAN(FD)-CAN(FD)网关路由测试(系统)
» 以太网测试
图6 EE网络数据手动化机系统检查台架
配套课程方案
设备名称 | 可支撑教学任务内容 |
车载式网光纤通信开发平台 | 1)网络通信设计方法 2)网络报文打包及ID分配原则 3)网络DBC/ARXML数据设计方法 4)网络通信工具的应用 |
DESKNAT网络上自動化试验产品 | 1)ECU单部件CAN(FD)通信测试 2)ECU单部件CAN(FD)网络管理测试 3)单部件CAN(FD)诊断测试 4)单部件CAN(FD) Bootloader测试 5)以太网测试 |
网格自测台架 | 1)系统CAN(FD)通信测试 2)系统CAN(FD)网络管理测试 3)系统CAN(FD)诊断测试 4)系统CAN(FD) Bootloader测试 5)以太网测试 |
预期收益
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基于行业落地测试标准、规范及测试方法,面向教学科研的车载网络系统开发及测试实验室,以提升高校车辆方向教学/科研水平为目标,为高校人才培养、科技创新和教学模式改革提供强有力的支撑,助力高校在汽车相关领域取得突破,为社会发展贡献力量。
证券部
电话:010-82263021
邮箱账号: ir@zyzgzz.cn
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